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车窗的雾气是怎么形成的

2019-06-26 13:34浏览:319

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不知道大家有没有注意到,在冬天的时候,我们在行车过程中,车窗玻璃上总会形成一层厚厚的雾气。这个雾气看着闹心不说还影响司机的视线。那么这个是怎么形成的呢,今天路通驾校路通驾校来给大家讲解下。

雾气的产生不只是冷热问题

说到玻璃起雾的原因,大多数司机都能说出一点门道:由于车外的温度比车内低,所以玻璃是冷的,于是车内空气中的水蒸气遇到了冰冷的玻璃,就会在上面凝结成小水珠,这就是雾气的由来。

我想说的是这个说法是正确的,但并不完整,它只解释了玻璃起雾的原因之一。其实汽车挡风玻璃上的雾气形成原因远比这个要复杂。如果所有的雾气都是因为“玻璃是冷的”,那么只要打开暖风把玻璃吹热,雾气就应该立刻消失,但有经验的车主应该会发现,有的时候打开暖风后玻璃上的雾气不但没有减少,反而更严重了,这又是为什么呢?

被忽略的“饱和气压”和玻璃表面亲水性

饱和气压如果展开来科普就太复杂了,为了便于理解,我只说其中和汽车玻璃起雾相关的知识点。简单来说空气中都是含有水分的,但这个水分不能无限多,当到达一定的比例后就会饱和。我们有时候听天气预报里中提到的“空气湿度”就是指空气里水分的饱和度。

而饱和气压指的就是指空气湿度到达100%时的大气气压,它是随着温度上升而上升的,天气越冷饱和气压越低,反之就越高。换句话说,冬天的空气里能“收容”水分比夏天要少很多。

一旦空气的湿度达到了饱和,或者大气压突然变低,原来在空气中的水分就要想尽一切办法离开空气而凝结成小水珠。那么想要离开空气的水蒸气就会去找亲水的物质,然后吸附在它的表面凝成水珠。洁净的玻璃其实亲水性并不好,但是玻璃表面会有一层灰尘,灰尘却具有很好的亲水性,此外玻璃内侧贴的太阳膜也有不错的亲水性,所以这就成了水蒸气的乐园。

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